Ef innlent bensínverð hækkar í 10 Yuan á lítra, hver verða áhrifin? Fyrir þetta mál verðum við að skoða það út frá tveimur hliðum.
Er mögulegt fyrir olíuverð að hækka í 10 júan á lítra?
Frá 2022, vegna áhrifa sumra alþjóðlegra atburða eins og landfræðilegra átaka, hefur alþjóðlegt hráolíuverð hækkað mjög verulega. Um þessar mundir hefur alþjóðlegt hráolíuverð hækkað í um 105 Bandaríkjadali á tunnu.
hreinsuð olía lands míns er tengd alþjóðlegri hráolíu. Þegar alþjóðleg hráolía hækkar mun samsvarandi innlend hreinsuð olía aukast. Þetta er líka mikilvæg ástæða fyrir því að hreinsuð olía í landinu mínu hefur hækkað í sjö ár samfleytt síðan 2022.
Það sem er víst er að samkvæmt núverandi þróun sumra alþjóðlegra aðstæðna og þróun hráolíu eru enn miklar líkur á að innlend hreinsuð olía muni hækka í framtíðinni.
Til dæmis, frá og með sjötta athugunardeginum 22. apríl, meðan á þessari lotu aðlögunarferlis hreinsaðrar olíu stendur, er gert ráð fyrir að bensín aukist um 200 Yuan á tonn.
En þetta eru ekki efri mörkin. Í framtíðinni gæti alþjóðlegt hráolíuverð haldið áfram að hækka og samsvarandi innlend hreinsuð olía gæti haldið áfram að hækka.
Hver verða áhrifin af háu olíuverði? Það verða að minnsta kosti nokkur áhrif.
Í fyrsta lagi að draga úr tíðni fólks sem notar bíla.
Undanfarið, í bakgrunni hækkandi bensínverðs, hefur aksturstíðni margra lækkað verulega. Til dæmis, ef þeir fara að vinna í þéttbýli, ef þeir geta tekið neðanjarðarlestina, munu margir ekki lengur keyra bíl.
Auðvitað, fyrir þetta ríka fólk, ef það er ekki viðkvæmt fyrir hækkun olíuverðs, jafnvel þótt olíuverðið hækki yfir 10 júan, mun það ekki hafa mikil áhrif á það.
Það er bara þannig að fyrir venjulegt launafólk, ef hækkun olíuverðs leiðir til auka 100 eða 200 Yuan til að bæta við bensíntanki, þá tel ég að margir myndu frekar taka strætó eða neðanjarðarlest í vinnuna, sem mun hjálpa til við að draga úr kolefnislosun .
Í öðru lagi er það stuðlað að sölu nýrra orkutækja.
Frá því í fyrra hefur sala á nýjum orkubílum í mínu landi farið að aukast verulega. Í ljósi hækkandi olíuverðs er fólk meira og meira tilbúið að kaupa ný orkutæki.
Þess vegna eru áframhaldandi hækkun olíuverðs góðar fréttir fyrir framleiðendur nýrra orkutækja og það verða líka margar góðar fréttir í iðnaðarkeðjunni sem tengjast nýjum orkutækjum.
Hver verða áhrifin af háu olíuverði? Það verða að minnsta kosti nokkur áhrif.
Í fyrsta lagi, draga úr tíðni fólks sem notar bíla. Á undanförnum tíma, í bakgrunni hækkandi bensínverðs, hefur aksturstíðni margra lækkað verulega. Til dæmis, ef þeir fara að vinna í þéttbýli, ef þeir geta tekið neðanjarðarlestina, munu margir ekki lengur keyra bíl.
Í öðru lagi stuðlar það að sölu nýrra orkutækja. Síðan á síðasta ári hefur sala nýrra orkutækja í mínu landi farið að aukast verulega. Í ljósi hækkandi olíuverðs er fólk meira og meira tilbúið að kaupa ný orkutæki.
Í þriðja lagi mun kostnaður við iðnaðar- og landbúnaðarframleiðslu hækka og verð á mörgum samsvarandi neysluvörum mun einnig hækka. Eins og er er bensín og dísilolía notuð í mörgum iðnaðar- og landbúnaðarframleiðslu. Til dæmis nota margar vélar í landbúnaðarframleiðslu dísilolíu. Í samhengi við hækkandi verð á dísilolíu mun framleiðslukostnaður landbúnaðarins einnig hækka. Í samhengi við núverandi hækkandi alþjóðlegt matvælaverð, ef olíuverð heldur áfram að hækka, mun verð samsvarandi iðnaðarvara og landbúnaðarvara hækka og að lokum mun þetta verð hækka. skila sér í verð á neysluvörum. Verð á mörgum neysluvörum mun einnig hækka.